1964年10月，隨著我國國民經濟發展，閥門用戶不斷向高參數、大型化、自動化方向發展，對閥門產品品種、規挌、參數、自動化水平等要求越來越高，需求量日趨增長。在此形勢下，為適應我國閥門行業發展需要，一機部決定在通用機械行業歸口所-通用機械研究所里，成立閥門研究室，來統一規劃、設計、研究我國閥門行業的發展。;通用所閥門研究室成立后，對閥門電動裝置產品的研究開發高度重視，1965年1月，通用所閥門室委派洪勉成、李望舜同志赴天津考察調研后，決定將原來生產小型高壓釜的天津第二通用機械廠，定點為我國第 一家閥門電動裝置專業生產廠。同時，決定成立閥門電動裝置聯合設計組，在天津開展設計工作（史稱：我國**次閥門電動裝置聯合設計）。聯合設計組由通用機械研究所李望舜任組長，化工部北京設計院徐育霞、姚定湘，石油部北京設計院朱孝先，石油部撫順設計院趙振德，通用機械研究所項美根等同志參加。;1965年上半年，聯合設計組設計完成了B型、C型、D型三個型號，最 大操作扭矩為1200Nm的閥門電動裝置設計任務。1965年12月，天津第二通用機械廠完成了這三個機型的閥門電動裝置試制任務。1966年1月，由通用機械研究所閥門室樊力主任在天津主持，通過了B型、C型、D型閥門電動裝置的產品鑒定后，在天津第二通用機械廠正式投產，向用戶供貨。1966年2-5月，聯合設計組繼續在天津完成了E型，最 大操作扭矩2000Nm的閥門電動裝置設計任務，1966年底，E型閥門電動裝置試制成功，并投產。形成了完整的B型、C型、D型、E型，多回轉閥門電動裝置系列產品研發。限于那個時代的條件，首 次聯合設計的電裝產品零部件，全部都是由普通機床加工完成的。電裝主要零件箱體毛坯為砂型灰鑄鐵件，由鏜床加工完成。產品性能測試設備也很簡陋，主要產品性能輸出扭矩測試，采用的是最原始辦法：杠桿+磅秤。該系列產品，后改稱為ZD系列多回轉閥門電動裝置。在當時的計劃經濟時代，ZD系列多回轉閥門電動裝置產品，又擴散到天津新力機械廠、成都第二通用機械廠、湖北應城長江埠閥門廠等多家企業生產，以滿足客戶對閥門電動裝置產品日益增長的需要。 1971年，當時我國的友好鄰邦-越南，也曾專門委派技術人員，來天津第二通用機械廠學習閥門電動裝置生產技術，并無償帶走了ZD系列多回轉閥門電動裝置全套藍圖，回國生產。第一次閥門電動裝置聯合設計的歷史功績是實現了我國閥門電動裝置零的突破；滿足了當時國民經濟各行各業、各部門（包括軍工部門），對閥門電動裝置產品的急需。為我國國民經濟發展，作出了積極貢獻！ 但是，由于新中國成立后，西方國家對我國的技術封鎖，使聯合設計組沒有參考資料，完全靠白手起家。當時，設計組手頭僅有一臺日本的閥門電動裝置樣機，但論當時我國的生產加工技術水平，也難以完全借鑒。所以，**次全國閥門電動裝置聯合設計完成的ZD系列產品，盡管已經具備現代閥門電動裝置的基本功能，但還存在以下不足： 1、只有適用于閘閥、截止閥的多回轉閥門電裝，沒有適用于球閥、蝶閥的部分回轉閥門電裝； 2、采用的是普通電動機，不能適應閥門操作特性的要求； 3、閥位及扭矩控制都采用凸輪機構，控制精度差； 因此，一機部通用機械研究所決心由閥門室重新組織力量，增加技術人員，成立由項美根任組長，劉厚福、李德禹參加的閥門電動裝置研究課題組，進一步深入開展閥門電動裝置的研究設計工作。 1967年9月，課題組到達天津第二通用機械廠生產現場開展工作。課題組在深入閥門電動裝置使用現場調查研究的基礎上，經過反復設計、計算、論證。提出了閥門電動裝置新的設計方案。 1968年4月，課題組按新的設計方案，設計完成了第 一套Y30型典型樣機圖紙。按課題組計劃，準備在Y30典型樣機試制成功的基礎上，進行新的閥門電動裝置系列設計。 按照一機部對閥門電動裝產品在我國南、北方各安排一家定點生產企業的規劃，課題組決定將Y30型新閥門電動裝置典型樣機試制工作：北方安排在天津第二通用機械廠進行；南方安排在上海閥門三廠進行 。令人遺憾的是：天津第二通用機械機械廠因手頭已經在生產ZD系列閥門電動裝置，產銷兩旺，市場供不應求，對Y30型樣機的試制工作缺乏熱情，故進展緩慢。而上海閥門三廠，是新的定點廠，Y30型樣機試制工作進展神速。1968年10月，上海閥門三廠就完成了Y30型閥門電動裝置樣機試制任務，后經上海市機電一局組織專家，對Y30型閥門電動裝置樣機通過技術鑒定后，即投入批量生產。產品在上海閥門廠、上海良工閥門廠、上海閥門六廠等南方許多電動閥門生產廠配套選用。 Y30型閥門電動裝置不僅克服了ZD系列電動裝置產品的缺點，而且是真正具備了那個時代的閥門電動裝置應有的**技術水平。Y30型電裝在上海的試制成功并成批投產，為我國下一步閥門電動裝置的發展打下了堅實基礎。1966年，因石家莊化肥廠2.5萬噸合成氨項目配套需要，由通用機械研究所項美根主持設計、開封高壓閥門廠饒深祥參加設計，石家莊閥門廠試制完成了H型部分回轉閥門電動裝置。該產品為二級蝸桿蝸輪整體型結構，最 大操作扭矩5000Nm。 1968年3月，根據一機部安排，開封高壓閥門廠韓慶任組長，由一機部通用機械研究所項美根、蘭州高壓閥門廠丁人山、沈陽高中壓閥門廠譚文遠組成的聯合設計組設計的250N.m多回轉防爆型電裝，由開封電機廠研制成功，經鑒定后(鑒定會上沒有出示防爆合格證，是會后補辦的），樣機在南京石化總廠試用。后經開封電機廠改進后，1972年，生產42臺電裝產品，在北京首鋼化肥廠使用�？上�，后來開封電機廠放棄了閥門電裝產品，沒有發展成為電裝產品專業生產廠。另外，因國家項目建設需要，由一機部通用機械研究所項美根主持、天津第二通用機械廠劉其昌、徐忠烈等參加，聯合完成了下列項目，配套的閥門電動裝置設計研制任務1、 1968年，二機部816工程配套用的閥門電動裝置，最 大操作扭矩200Nm。在這臺電裝里，采用了行星擺線針輪傳動機構，是我國成功研制的第 一臺整體式、手電動全自動切換的部分回轉型閥門電動裝置； 2、1969年5月，北京東方紅煉油廠項目，防爆球閥用的隔爆型部分回轉閥門電動裝置。該產品采用的是多回轉電裝，連接行星減速器的疊加式部分回轉電動裝置，最 大操作扭矩5000Nm 3、1969年，援助阿爾巴尼亞綜合煉油廠建設項目配套的隔爆型部分回轉閥門電動裝置； 4、1973年，中國人民解放軍總后勤部530工程，格拉成品油輸送管線項目配套的隔爆型收發球驅動裝置，最 大操作扭矩5000Nm。這是我國成功研發的**臺，成品油輸送管線用的隔爆型收發球驅動裝置。; 完成上述眾多項目配套的閥門電動裝置產品，既滿足了這些工程項目配套之急需，也積累了許多寶貴的閥門電動裝置設計、研發和生產經驗，為我國閥門電動裝置行業技術進步和后續發展，作出了貢獻，奠定了基礎！